Джилы-Су

Итак, хочется рассказать о новом небольшом путешествии. В приэльбрусье я был несколько раз и каждый раз мы ехали в объезд через Баксан и приезжали к подножью с южной стороны, гуляли по поляне Азау. Я знал что к Эльбрусу можно подъехать с северной стороны. Еще давно ходили слухи о том, что есть дорога, все эти истории напоминали легенду. Кто-то говорил что дорога есть, кто-то что она непроходимая, очень опасная и преодолеть ее можно только на внедорожнике. И я решил узнать о этой дороге подробней, как оказалось не зря. Оказывается еще примерно год назад завершились строительные работы автодороги Кисловодск - Джилы-Су и на карте маршрут выглядит так:

Увидев фотки у участницы нашей группы Людмилы, я уточнил качество дороги и доступность Джилы-су для легкового транспорта. Решение принято. Мы выехали из Ессентуков, я специально не делал фото дороги до Кисловодска, т.к. делал уже в прошлом обзоре. И планирую сделать отдельный обзор про Кисловодск. Сразу после выезда из Кисловодска нас встречают холмы и асфальтированная дорога, фрагментами поврежденная, пыльная и каменистая. Что будет дальше трудно было представить, естественно казалось она не может улучшаться, т.к. мы отдаляемся от цивилизации.

Вдали виднеется наша цель, Эльбрус.

Но как только мы отъехали от поселка Индустрия километров на 10, качество дорожного покрытия значительно улучшилось. И вот первый перевал, мы спускаемся к аулу Кичи-Балык, дальше первый серпантин. Время 7:00 утра. Всего перевалов будет несколько с очень сильным перепадом высот около 500 метров.

Продолжается дорога, открывающая все больше и больше интересных видов.

Качество дорожного покрытия можете оценить сами, Эльбрус становится ближе, к сожалению на фото он выглядит более отдаленно.

Плато Бермамыт

Вот такие виды открываются, Эльбрус периодически прячется за холмами по мере движения, и открывается каждый раз еще ближе и крупней, что вызывает восторг.

После очередного спуска, на Эльбрусе появилось небольшое облако.

Все красоты дороги не передать, мы просто не успевали все фотографировать, дорога местами имеет опасные повороты и нужно держать ухо востро. Останавливаться тоже не безопасно из-за ограниченной видимости. Первое что нам дало знать, что мы приехали в это чудесное место, это палаточный городок

Расписание приема нарзанных ванн

Долина Каменных Замков

К сожалению к 9 часам Эльбрус стало затягивать облаками.

Окрестности Джилы-Су, высота 2500 м.

Вот так отдыхают туристы, видно что давно находятся здесь и хорошо обосновались.

Напишите в комментариях, что это за зверек возле камня, их очень там много, прячутся они в норы и почти ручные.

Водопад Султан

По всему ущелью, течет река Малка и через каждые 100 метров источник нарзана с разным вкусом и для разного применения, по крайней мере так считают туристы.

Территория урочища Джилы-су имеет большую площадь, к сожалению мы не смогли посетить все достопримечательности, такие как поляна Эмануэля (хотя мы до нее дошли, но не стали спускаться), Серебряные Источники, Поляна Каменных грибов, "Немецкий Аэродром". Обратная дорога.

Вот так построена дорога, прорезана по скалам.

Ну и конечно же мы посетили заброшенную туристическую базу.

Внутри можно походить и подняться по винтовой лестнице на крышу строения

Обратите внимание на толщину стен

Чуть ниже крепости, у реки есть источник нарзана, отличающийся вкусом от тех 3-х которые мы пробовали в Джилы-Су.

Пейзаж, еще разок...

Вот и все, такое короткое, но очень интересное путешествие. Пока мы ехали обратно погода менялась 3 раза, жара - гроза - жара. Дорога из Ессентуков в одну сторону заняла примерно 2 часа 30 мин. Качество дорожного покрытия отличное до самого Джилы-Су. Зимой ехать не стоит, очень опасно, скорее всего дорога закрыта. Въезд платный, мы заплатил 150 руб. за 2-х. Сохраняйте чек, а то могут не выпустить, нас остановили на выезде, пришлось всю машину перерыть, чтобы показать чек. Логика проверяющих непонятна. Рядом с туристической базой есть развилка, где можно проехать по Долине Нарзанов, ее мы планируем посетить в другой раз. Рекомендации:

• Заправляйтесь топливом с запасом, перед поездкой, т.к. на протяжении 140 км. от Кисловодска ни одной заправки Вы не встретите, а расход топлива будет немного больше, из-за крутых подъемов.
• Проверьте тормозную систему, оттормаживаться придется много, на затяжных спусках.
• Про надежный исправный автомобиль уже не говорю, сочувствую кто ломался в дороге, подъемы такие, что буксировать будет проблематично.

Воды с собой можно много не брать, а вот пустую тару взять можно. Все... спасибо Всем, кому было интересно. Хорошего Вам настроения, отдыха и .... (подставьте что нужно) Будут вопросы пишите в комментариях..